ביטוח יומי לרכב: כמה זה עולה, אצל מי, ומתי זה לא משתלם
ביטוח יומי לרכב הוא הרחבה שמוסיפים לפוליסה קיימת של הרכב, כדי לבטח נהג נוסף לימים בודדים בלבד. המחיר נע בין 30 ל-66 שקל ליום, תלוי בחברה ובגיל הנהג. לרכב שאין לו ביטוח בכלל, אין אפשרות כזו: המינימום החוקי הוא שבעה ימים, ורק דרך הפול. במדריך הזה נשווה בין שבע חברות, נראה מתי המוצר משתלם ומתי עדיף פשוט להוסיף את הנהג לפוליסה.
נקודות חשובות
- ביטוח יומי לרכב הוא הרחבה לפוליסה קיימת, לא פוליסה חדשה: המחיר נע בין 30 ל-66 שקל ליום.
- לרכב בלי ביטוח כלל, המינימום החוקי הוא שבעה ימים, דרך הפול בלבד.
- ברוב החברות הכיסוי היומי מסתיים בחצות, לא 24 שעות מרגע הרכישה.
- נהג שנוסע פחות מ-45 ימים בשנה חוסך עם ביטוח יומי, מעליהם עדיף להוסיף אותו לפוליסה באופן קבוע.
- חלק מהפוליסות כבר כוללות ימי נהג מזדמן בלי תשלום נוסף, שווה לבדוק לפני שקונים הרחבה.
מה זה ביטוח יומי לרכב, ומה הוא לא
בישראל אין פוליסת ביטוח עצמאית ליום אחד לכל רכב. מה שנקרא בפועל "ביטוח יומי" הוא אחד משני דברים שונים, ורוב הבלבול מתחיל מזה שהם נמכרים תחת אותו שם.
הראשון והנפוץ מביניהם: הרחבת נהג זמני או מזדמן לפוליסה שכבר קיימת על הרכב. מוסיפים נהג לימים ספורים, והוא מכוסה באותם תנאים כמו הנהג הקבוע הן בביטוח הרכוש והן בביטוח החובה.
השני: ביטוח חובה עצמאי לרכב שאין לו פוליסה בכלל, למשל רכב שעומד למכירה או פער בין שתי פוליסות. כאן החוק קובע מינימום של שבעה ימים, ורוב חברות הביטוח לא מציעות את זה מיוזמתן. נרחיב על זה בהמשך.
התרחישים הנפוצים ביותר לביטוח יומי: חייל שחוזר הביתה בסופי שבוע, סטודנט שמגיע לביקור בין סמסטרים, אורח מחו"ל וכד' אלו המקרים בהם מוסיפים נהג צעיר\ מזדמן.
נהג מזדמן - כמה זה עולה, תנאיי קבלה וכיסוי בעת מקרה ביטוח
בדקנו את המחיר המפורסם (עשוי להשתנות לפי פרמטרים של הנהג והרכב ובכלל על פי שיקול החברה) ב- 7 חברות, נכון לאמצע אוגוסט 2026:
| חברה | טווח ימים | מחיר ליום | הערה |
| ליברה, Chik | יום, מתחדש | 30 ש"ח | לא תלוי במבטח הרכב |
| הכשרה | 1 עד 7 | 33 ש"ח | רכישה באזור האישי |
| AIG | 1 עד 5 | 35 עד 18 ש"ח | זול יותר בחבילה |
| כלל | 1 עד 7 | 37 ש"ח | עד 35 פעמים בשנה |
| מנורה | 1 עד 7 | 40 עד 66 ש"ח | לפי שווי הרכב |
| הראל | 1 עד 4 | 45 עד 25 ש"ח | זול יותר בחבילה |
| הפניקס | 1 עד 4 | לא מפורסם | רכישה באפליקציה, דרך סוכן הביטוח לפי חבילת ק"מ |
המחירים נאספו מאתרי החברות ומקורות פומביים ועשויים להשתנות בלי הודעה מראש, כדאי לוודא מול החברה לפני רכישה.
ב"הראל" למשל, המחיר לא ליניארי: יום בודד עולה 45 שקל, אבל ארבעה ימים עולים 98 שקל בלבד, כלומר כ-25 שקל ליום ברביעי. "מנורה" מתמחרת לפי שווי הרכב ולא לפי מספר הימים, כך שלרכב יקר ההרחבה יכולה לעלות פי שניים מאשר לרכב זול, גם לאותה תקופה בדיוק. וחשוב לבדוק: בחלק מהמקרים, אם ביטוח החובה של הרכב כבר נמצא אצל אותה חברה, ההרחבה לנהג מזדמן ניתנת בלי תשלום נוסף. שווה לשאול את החברה במפורש לפני שמשלמים.
כדאי לדעת
- ההשתתפות העצמית המעודכנת חלה על כל מי שנוהג ברכב בתקופת הכיסוי, לא רק על הנהג הזמני.
- כל חברה מגבילה את מספר הפעמים שאפשר לרכוש את ההרחבה בשנה.
לפני שממשיכים, שווה לדעת גם מה ההרחבה כן נותנת: היא לא יוצרת פוליסה נפרדת לנהג הזמני, אלא מרחיבה את מעגל הנהגים המורשים בפוליסה הקיימת לתקופה מוגדרת. נזק או תאונה בתקופת ההרחבה מטופלים בדיוק כמו כל תביעה אחרת על הפוליסה.
ביטוח יום אחד לרכב בלי פוליסה קיימת
לרכב שאין לו ביטוח בכלל, שני המוצרים שתוארו למעלה לא רלוונטיים, כי הם דורשים פוליסה קיימת שמוסיפים לה נהג. במקרה כזה, למשל רכב שעומד למכירה או פער בין ביטוח ישן לחדש, נכנס לתמונה הפול, המאגר הישראלי לביטוח רכב.
המינימום החוקי הוא 7 ימים, לפי תקנות פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, שיעורי ביטוח, תשנ"ח-1998: השבוע הראשון עולה 5% מהפרמיה השנתית, וכל יום נוסף מעבר לזה מוסיף 0.3%.
| תקופה | אחוז מהפרמיה השנתית |
| 7 ימים | 5.0% |
| 14 ימים | 7.1% |
| 30 ימים | 11.9% |
| 90 ימים | 29.9% |
ככל שהתקופה מתארכת, שווה להשוות מול פוליסה שנתית מלאה שמבטלים באמצע: לתקופות מעבר לחודש, ביטול פוליסה קיימת יוצא לרוב זול יותר מרכישת תעריף לתקופה קצרה מההתחלה.
שתי חלופות שכדאי להכיר
לפני שקונים הרחבה, שני דברים שווים בדיקה. הראשון: חלק מהפוליסות כבר כוללות ימי נהג מזדמן בלי תשלום נוסף, וזה מופיע במפרט הפוליסה ולא תמיד בולט. השני: לנהג צעיר שמשתמש ברכב לעיתים קרובות אבל לא כל יום, ביטוח לפי קילומטר יכול לצאת משתלם יותר מכל אחת מהאפשרויות למעלה, כי משלמים רק על הנסועה בפועל.
ולנהג צעיר או חדש שכבר משלם השתתפות עצמית גבוהה יותר על הפוליסה הקבועה, כדאי לוודא מראש כמה תעלה ההשתתפות העצמית גם בתקופת הכיסוי הזמני, כי היא בדרך כלל צמודה לפרופיל הנהג ולא לתקופה הקצרה.
שאלות ותשובות
הרכב חוזר להיות מבוטח רק על הנהגים הרשומים בפוליסה הקבועה, ונהג שאינו מורשה שממשיך לנהוג חושף את בעל הפוליסה בעת מקרה ביטוח להיות ללא כיסוי.
לרוב רק לפני שהכיסוי נכנס לתוקף. אחרי שהתחיל, ברוב החברות אין החזר.
בשורה התחתונה
ביטוח יומי לרכב יכול לחסוך כסף אמיתי, אבל רק אם בוחרים נכון בין הרחבה זמנית להוספה קבועה, ובודקים את התנאים הקטנים לפני שמשלמים. השוואת ביטוח רכב של Wobi עוזרת לבדוק את שתי האפשרויות זו מול זו לפני שסוגרים.
המחירים במאמר נאספו מאתרי החברות ומקורות פומביים ביום 16.08.2026, ועשויים להשתנות. מומלץ לוודא מול החברה הרלוונטית לפני רכישה. Wobi פועלת מאז 2010 בפיקוח רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון.
מקורות
- תקנות פיצויים לנפגעי תאונות דרכים (שיעורי ביטוח), תשנ"ח-1998
- פקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש], תש"ל-1970
- הפול, המאגר הישראלי לביטוח רכב
המטרה המרכזית של wobi.co.il היא לסייע לכם לקבל החלטות צרכניות נבונות ומבוססות מידע. אנו מפרסמים תוכן שנשען על נתונים עדכניים, ניסיון מקצועי רחב והיכרות מעמיקה עם עולם הביטוח והפיננסים – הכול כדי לעזור לכם לבחור בצורה שקופה ומושכלת.
- כל התוכן באתר Wobi נכתב ונבדק ע"י צוות מומחים, כותבים ועורכים בעלי ניסיון רב בתחומים עליהם הם כותבים.
- מידע ותוכן באתר אינם מושפעים מהחברות, הגופים או המותגים איתם אנו משתפים פעולה.
- מערכת התוכן של Wobi פועלת באופן עצמאי וללא תלות בשיקולים מסחריים או עסקיים, ומטרתה לספק מידע אמין, ברור ומדויק עבור הגולשים.
- כל המידע המוצג מבוסס על מחקר מקיף ומקורות מהימנים, תוך הקפדה על עדכניות ושקיפות מלאה.
שיחה מנציג?
מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם:
מקיף + חובה 
צד ג + חובה 
שירות לקוחות