למטה חזרה לתחילת העמוד
צריכים עזרה?

נציג שלנו ייצור אתכם קשר

רכישת פוליסה חדשה

Loading Animation
thank you

באתר זה נעשה שימוש ב"עוגיות" / Cookies וכלים דומים של צדדים שלישיים. המשך גלישה באתר מהווה הסכמה לכך. לפירוט נוסף במדיניות הפרטיות

מי רשאי למכור פוליסות ביטוח רכב?

בשנת 2003, נפתח התחום של ביטוח רכב לתחרות בישראל. מאותו רגע, התבטל המונופול שהיה קיים עד לרגע זה, ונכנסו לא מעט שחקניות חדשות לשדה המשחק. עשור לאחר מכן, התמונה בישראל הפכה למורכבת עוד יותר: אילו גורמים מוסמכים למכור כיום את הביטוח החשוב הזה? וכיצד נבחר ביניהם?

הגורמים המציעים ביטוח רכב

לחיצת ידיים בפגישה

תוכן העניינים

    ביטוח רכב בישראל הפך, כאמור, להיות ענף תחרותי מאד עם השנים. חברות ביטוח מסורתיות, הן שחולשות עליו במידה הרבה ביותר, ומציעות מגוון פוליסות לנהגים. יחד עם אלה, כמובן, לא ניתן להתעלם מחברות הביטוח הישירות, וכן מהפול- אותו ארגון על שמאגד בתוכו את כל אותם נהגים אשר לא יכולים לרכוש ביטוח בדרך אחרת.

    יש להדגיש כי בענף הרכב פועלים גם גורמים חשובים אחרים, ובכלל זה חברות ליסינג, חברות אשראי וכן הלאה. אולם, על פי התקנות בישראל אלה אינם יכולים להציע פוליסות ביטוח רכב מהסוג האמור באופן ישיר, מאחר ואלה דורשות היתר מיוחד.

    מי מעניק את הרישיון?

    בהתאם לחוק הפיתוח על השירותים הפיננסיים (1981), "מבטח" הוא גורם אשר מחזיק קיבל רישיון מתאים לעשות בכך. אגף הפיקוח על הביטוח במשרד האוצר הוא שמעניק את הרישיונות האלה כיום, וזאת רק עבור גורמים אשר מוכיחים עצמם כמסוגלים לעשות זאת.

    כך, הרי בישראל על גורם המעוניין למכור פוליסות ביטוח רכב לעמוד במספר תנאים. הראשון, ויש שיאמרו המרכזי, הוא הוכחה של חוסן כלכלי. נדרש הון מינימלי בגובה מסוים, שיעיד על כך שהחברה תוכל לעמוד בהתחייבויות שלה ללקוחותיה העתידיים. החברה גם צריכה להגיש תכנית עסקית בת שלוש שנים, הכוללת, בין השאר, פירוט של הסיכונים שייכנסו לפוליסה, חוג הלקוחות ועוד.

    דרישה נוספת מהחברות היא לדווח על האנשים המיועדים לאייש את המשרות הבכירות בהן. חיוני כי אלה יהיו ללא כל דופי- על המועמדים להגיש הוכחה לכך שיש להם את הכישורים המקצועיים והניסיון הדרוש לניהול חברה בסדר גודל כזה, הלכה למעשה.

    המשמעות עבור הלקוח

    עקב המספר הרב של שחקנים בשדה המשחק של ביטוח רכב, אחריות רבה נופלת על הנהג, בבואו לרכוש פוליסה מתאימה. עליו לבדוק היטב את תנאי השוק לפני כל רכישה, רצוי באמצעות השוואת ביטוחים. פערי מחירים אפשריים בהחלט בתחום זה, ויש להיערך לכך מבעוד מועד.

    להשוות ביטוח רכב בוובי - צפו בסרטון המצורף

    נדב שרייבמן ראש תחום מחקר וניתוח נתונים ב־Wobi, המתמחה בהפיכת נתונים מורכבים לתובנות שוק מעשיות.
    גילויי מערכת - wobi.co.il

    המטרה המרכזית של wobi.co.il היא לסייע לכם לקבל החלטות צרכניות נבונות ומבוססות מידע. אנו מפרסמים תוכן שנשען על נתונים עדכניים, ניסיון מקצועי רחב והיכרות מעמיקה עם עולם הביטוח והפיננסים – הכול כדי לעזור לכם לבחור בצורה שקופה ומושכלת.

    • כל התוכן באתר Wobi נכתב ונבדק ע"י צוות מומחים, כותבים ועורכים בעלי ניסיון רב בתחומים עליהם הם כותבים.
    • מידע ותוכן באתר אינם מושפעים מהחברות, הגופים או המותגים איתם אנו משתפים פעולה.
    • מערכת התוכן של Wobi פועלת באופן עצמאי וללא תלות בשיקולים מסחריים או עסקיים, ומטרתה לספק מידע אמין, ברור ומדויק עבור הגולשים.
    • כל המידע המוצג מבוסס על מחקר מקיף ומקורות מהימנים, תוך הקפדה על עדכניות ושקיפות מלאה.

    כנסו להשוות ולחסוך:

    מקיף + חובה
    צד ג + חובה

    מעוניינים לקבל
    שיחה מנציג?

    מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם:

    Loading Animation
    thank you

    אולי יעניין אותך לקרוא גם…

    נהג צעיר עם חולצה לבנה נוהג ברכב

    ביטוח נהגים צעירים – למה זה כל כך יקר?

    אם אתה נהג צעיר או הורה לנהג צעיר, כנראה שכבר נתקלת בזה: מחירי ביטוח הרכב לנהגים בגילאי 17-24 גבוהים בצורה כמעט לא נתפסת ביחס לבני 30 ומעלה. גם אם הנהיגה זהירה, גם אם הרכב בסיסי, גם אם אין עבירות תנועה הפרמיה פשוט מזנקת. השאלה המתבקשת היא למה? ובנוסף האם יש מה לעשות כדי להוזיל את […]

    המשך לקרוא
    צילום ריאליסטי מפוצל, ללא עיצוב מגזיני וללא מסגרות. בצד שמאל כיתוב בעברית: "2025 – ירידה בביטוח מקיף (-11%)" ומוצג כביש מהיר בישראל עם תנועה דלילה. בצד ימין כיתוב בעברית: "2026 – עלייה בביטוח חובה" ומוצג כביש עירוני בישראל עם תנועה כבדה. חצים קטנים ועדינים בלבד, תאורה טבעית, רקע עירוני מודרני וניטרלי, ללא מבנים דתיים, ללא טקסט באנגלית.

    מחירי ביטוח הרכב ירדו ב־2025 – אבל מאחורי המספרים התמונה מורכבת

    2025 תיזכר כשנה שבה מחירי ביטוח הרכב ירדו אך לא לכולם, ולא בכל תחום. ירידה ממוצעת של כ־5% בפרמיות עשויה להיראות כמו בשורה צרכנית חיובית, אך כשמנתחים את הנתונים לעומק, מגלים פערים גדולים בין ביטוח מקיף לביטוח חובה, בין חברות הביטוח, ובין הסיבות שמאחורי המגמות. בכתבה זו נצלול אל תוך המספרים, נבין מה גרם לירידה […]

    המשך לקרוא

    כמה עולה ביטוח חובה – מעודכן 2026

    ביטוח חובה הוא אחד הביטוחים היחידים בישראל שאין לגביו שאלה אם צריך או לא, הוא פשוט חובה. כל רכב מנועי הנע על הכביש חייב להיות מבוטח בביטוח חובה תקף, בלי קשר לערך הרכב, לתדירות הנסיעה או לזהות הנהג. מדובר בדרישה חוקית ברורה, שאי עמידה בה עלולה להוביל לסנקציות חמורות. אבל למרות החובה החוקית, השאלה שחוזרת […]

    המשך לקרוא

    פעולות בשירות עצמי