למטה חזרה לתחילת העמוד
צריכים עזרה?

נציג שלנו ייצור אתכם קשר

רכישת פוליסה חדשה

Loading Animation
thank you

באתר זה נעשה שימוש ב"עוגיות" / Cookies וכלים דומים של צדדים שלישיים. המשך גלישה באתר מהווה הסכמה לכך. לפירוט נוסף במדיניות הפרטיות

שירותי דרך בביטוח הרכב

אתה יוצא לנהיגה על הכביש. ברוב המקרים, תגיע ליעדך בבטחה, כשהרכב עושה את עבודתו נאמנה. אך מה בנוגע לאותן פעמים בהן הוא מחליט לשבוק חיים באמצע שום מקום? פה כבר צריך למצוא את הישועה. ורצוי מאד שזו תינתן לך כחלק אינטגרלי מהביטוח. שירותי דרך, המגיעים במסגרת פוליסות רבות של ביטוח רכב, הם הפתרון הזה

ברמה הכללית, שירותי דרך מיועדים לכל אותם המקרים בהם הרכב הפסיק את פעולתו באמצע נסיעה, ולא עקב תאונה. ביטוי מרכזי ביותר של שירותים אלה הוא גרירה של הרכב למקום מבטחים. בכך נחסכים מאמצים רבים באיתור חברת הגרירה, אשר קשה הרבה יותר בלחץ המבטא כל אדם העומד לו באמצע כביש סואן. במיוחד כאשר מזג האוויר בחוץ סוער, על פי חוקי מרפי המוכרים לכל.

אישה צעירה עומדת ליד מכוניתה השבורה על הכביש ומשתמשת בטלפון כדי לבקש עזרה

תוכן העניינים

    זה היה המקרה הקיצוני יותר. למרבה המזל, ישנם מקרים בהם הרכב יכול להמשיך לתפקד באופן תקין, מבלי שיהיה צורך לגרור אותו. גם פה שירותי הדרך נותנים מענה: תיקון הרכב בו במקום, החלפת גלגל, הסעת הנהג למקום מבטחים וכן הלאה. למעשה, כל מקרה ייבחן לגופו על פי חברת הביטוח, וההחלטה על הפעולה הנדרשת תהיה, בסופו של יום, שלה.

    בניגוד להיבטים אחרים של ביטוח רכב, שירותי דרך אינם כלולים במסגרת ביטוח חובה. עם זאת, הם ניתנים לרכישה באמצעות תוספות ("ריידרים") לפוליסות ביטוח מקיף או צד ג, למשל. כמובן שהתנאים של ההוספה שונים בין חברות הביטוח השונות, ועל פי סוג הפוליסה הנבחרת. עובדה זו משפיעה על גורמים רבים, לרבות העלות.

    מחיר שירותי הדרך

    על מנת להבין האם רצוי להוסיף את שירותי הדרך בכל ביטוח רכב, יש להסתכל קודם כל על העלות שלו. ובכן, בדרך כלל הוספת השירות הזה תהיה כלולה בתוספת מחיר של כ-150 ש''ח. חשוב להדגיש כי אין הגבלה על מספר הפעמים שניתן לנצל את השירות, כשגם המרחק בין מיקום האוטו ליעד הגרירה אינו מהווה גורם מרכזי במרבית המקרים.

    אם משווים את עלות שירותי הדרך למחיר הגרירה, למשל, ברור כי הוספתו מומלצת. אחרי הכול, גרירה חד פעמית מתחילה לרוב ממחיר של כ-200 ש''ח, אשר גבוה ממחיר השירות כולו. לכן, אגב, מומלץ מאד לנהגים אשר הרכב שלהם מיושן או "מיועד לפורענות" להוסיף את הכספים הנדרשים לשירותי הדרך, ובכך לחסוך כספים רבים לאורך השנה.

    אז האם המדובר הוא בפרנויית שווא, או בהחלטה שקולה היטב? מצד אחד, חברות ביטוח רבות יציינו כי אלה שבוחרים בתוספת שירותי הדרך יהיו לרוב מבוגרים, אשר אינם בטוחים ביכולות הנהיגה שלהם. מן העבר השני, מצביעה הסטטיסטיקה על אינספור מקרים בהם הוספת השירות מנעה אי נעימות רבה וסייעה לנהגים מכל פלחי האוכלוסייה.

    הכדאיות של שדרוג ביטוח רכב בשירותי דרך

    אז כשזה נוגע לגרירה, בדרך כלל המחיר מוכיח את עצמו. מצד שני, רבים ייטענו כי המקרים בהם שירותי הדרך מסייעים באמת אינם רבים, ובדרך כלל יתרחשו כלל. בסופו של דבר, הבחירה היא אך ורק של הנהג. שקילת הנושא על פי מידת הביטחון שלו בנהיגה, יכולות הרכב והמצב הכספי יכולה להטות את כף המאזניים לכל כיוון. מומלץ מאד לבחון את ההשלכות של הוספת שירותי הדרך בחברות הביטוח השונות, ולעמוד על ההבדלים ביניהן. חשוב להבין כי בדומה לסעיפים אחרים של ביטוח רכב, גם פה מדובר בהגדרה רחבה ביותר: כל חברה מגדירה "שירותי דרך" באופן שונה, ומציעים תנאים ייחודיים לגרירה. צריכות לעלות שאלות כמו המרחקים האפשריים לגרירה, שעות פעילות המוקד, התיקונים המוצעים וכן הלאה.

    נדב שרייבמן ראש תחום מחקר וניתוח נתונים ב־Wobi, המתמחה בהפיכת נתונים מורכבים לתובנות שוק מעשיות.
    גילויי מערכת - wobi.co.il

    המטרה המרכזית של wobi.co.il היא לסייע לכם לקבל החלטות צרכניות נבונות ומבוססות מידע. אנו מפרסמים תוכן שנשען על נתונים עדכניים, ניסיון מקצועי רחב והיכרות מעמיקה עם עולם הביטוח והפיננסים – הכול כדי לעזור לכם לבחור בצורה שקופה ומושכלת.

    • כל התוכן באתר Wobi נכתב ונבדק ע"י צוות מומחים, כותבים ועורכים בעלי ניסיון רב בתחומים עליהם הם כותבים.
    • מידע ותוכן באתר אינם מושפעים מהחברות, הגופים או המותגים איתם אנו משתפים פעולה.
    • מערכת התוכן של Wobi פועלת באופן עצמאי וללא תלות בשיקולים מסחריים או עסקיים, ומטרתה לספק מידע אמין, ברור ומדויק עבור הגולשים.
    • כל המידע המוצג מבוסס על מחקר מקיף ומקורות מהימנים, תוך הקפדה על עדכניות ושקיפות מלאה.

    כנסו להשוות ולחסוך:

    מקיף + חובה
    צד ג + חובה

    מעוניינים לקבל
    שיחה מנציג?

    מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם:

    Loading Animation
    thank you

    אולי יעניין אותך לקרוא גם…

    צילום ריאליסטי מפוצל, ללא עיצוב מגזיני וללא מסגרות. בצד שמאל כיתוב בעברית: "2025 – ירידה בביטוח מקיף (-11%)" ומוצג כביש מהיר בישראל עם תנועה דלילה. בצד ימין כיתוב בעברית: "2026 – עלייה בביטוח חובה" ומוצג כביש עירוני בישראל עם תנועה כבדה. חצים קטנים ועדינים בלבד, תאורה טבעית, רקע עירוני מודרני וניטרלי, ללא מבנים דתיים, ללא טקסט באנגלית.

    מחירי ביטוח הרכב ירדו ב־2025 – אבל מאחורי המספרים התמונה מורכבת

    2025 תיזכר כשנה שבה מחירי ביטוח הרכב ירדו אך לא לכולם, ולא בכל תחום. ירידה ממוצעת של כ־5% בפרמיות עשויה להיראות כמו בשורה צרכנית חיובית, אך כשמנתחים את הנתונים לעומק, מגלים פערים גדולים בין ביטוח מקיף לביטוח חובה, בין חברות הביטוח, ובין הסיבות שמאחורי המגמות. בכתבה זו נצלול אל תוך המספרים, נבין מה גרם לירידה […]

    המשך לקרוא

    כמה עולה ביטוח חובה – מעודכן 2026

    ביטוח חובה הוא אחד הביטוחים היחידים בישראל שאין לגביו שאלה אם צריך או לא, הוא פשוט חובה. כל רכב מנועי הנע על הכביש חייב להיות מבוטח בביטוח חובה תקף, בלי קשר לערך הרכב, לתדירות הנסיעה או לזהות הנהג. מדובר בדרישה חוקית ברורה, שאי עמידה בה עלולה להוביל לסנקציות חמורות. אבל למרות החובה החוקית, השאלה שחוזרת […]

    המשך לקרוא
    כביש מהיר עם נתיבים ומכוניות

    שוק ביטוח הרכב בסוף 2025 ולקראת 2026: ירידות נקודתיות, שינויי סיכון ומה צפוי בהמשך

    מחירי ביטוח הרכב בישראל יורדים, אבל לא לכל הנהגים. סקירה מלאה על המגמות, השינויים בתמחור, נתוני הגניבות, פערי המחירים בין החברות ומה צפוי ב-2026.

    המשך לקרוא

    פעולות בשירות עצמי