צריכים עזרה?

נציג שלנו ייצור אתכם קשר

רכישת פוליסה חדשה

Loading Animation
thank you

באתר זה נעשה שימוש ב"עוגיות" / Cookies וכלים דומים של צדדים שלישיים. המשך גלישה באתר מהווה הסכמה לכך. לפירוט נוסף במדיניות הפרטיות

הפול – ביטוח חובה לכולם בשנת 2025

הפול מספק פתרונות כאשר חברת ביטוח אחת לא מוכנה לקחת סיכון ולבטח נהגים בעלי עבירות תנועה מרובות או נהגי דו-גלגלי. הפול הוא גוף משותף לכל החברות הפותר את הבעיה הזו ומספק לכל נהג ביטוח חובה

איש שמח יושב באוטו
תוכן העניינים
    על הכביש הסיכונים רבים, והמדינה דורשת מכל נהג העולה על הכביש ביטוח חובה לפחות. למעשה, חברות ביטוח אינן מחויבות לבטח כל אחד, הן מוכרות פוליסות על פי שיקולים פנימיים שונים. חברות הביטוח מעוניינות לשמור על מתח הרווחים שלהן ולקחת כמה שפחות סיכונים. לכן החליט המפקח על הביטוח לפתור את בעיית "פסולי הביטוח". התשובה היתה הקמת הפול חברה לביטוח. דרך הפול יכול כל נהג לרכוש ביטוח חובה ולעלות על הכביש.
     
    הפול, המאגר, הוא התאגיד המנהל של המאגר לביטוחי רכב חובה. זה גוף משותף לכל חברות הביטוח, המבטח נהגים שחברות הביטוח סירבו להנפיק להם פוליסה עקב סיכון ביטוחי. הפול מיועד לנהגים בעלי עבר עשיר של עבירות תנועה, מעורבות במספר גדול של תאונות או לאנשים התובעים לעתים קרובות את חברות הביטוח. כמו כן, בפול מבוטחים בעלי רכב דו-גלגלי.
     

    השינוי בחוקי הפול

    בעבר, כל בעלי ביטוח חובה בישראל היו שותפים בפול, והנהגים המסוכנים זכו למעין סבסוד בפרמיות מהנהגים הזהירים. לאחר הרפורמה בביטוח הוקם ארגון נפרד לחלוטין המאגד את מסורבי הביטוח, והנהגים הזהירים כבר אינם משלמים את החשבון.
     

    מהו ביטוח חובה?

    ביטוח חובה הוא בראש ובראשנה ביטוח רכב לכל דבר רק כשסוג ביטוח זה, נחשב לביטוח המצומצם ביותר וככזה המכסה הכי פחות תחומים או נזקיםץ ביטוח זה, מכסה נזקי גוף של כל המעורבים בתאונה כלשהי. הוא מכסה את הנהג, הנוסעים או הולכי הרגל, אבל אינו מכסה את הנזק לרכוש שנפגע בתאונה. נסיעה ללא ביטוח חובה היא עבירה על החוק החושפת את הנהג לתביעות שונות ולקנסות גבוהים.
    מחיר ביטוח החובה נקבע על פי שורת משתנים:
     
    • גיל הנהג הצעיר ביותר
    • האם הנהג גבר או אישה – נשים משלמות פחות
    • ותק הנהג
    • מספר עבירות תנועה הרשומות לחובת הנהג בשלוש השנים האחרונות
    • סוג הרכב ונפח המנוע שלו
    • נוכחותן של כריות אוויר ברכב
     

    ביטוח רכב דו-גלגלי

    הנתונים מצביעים על כך שאופנועים וקטנועים מעורבים ביותר תאונות דרכים מאשר בעלי המכוניות, ויתר על כן, אופנוענים נפצעים קשה יותר. גם מחירם הגבוה של האופנועים תורם לרתיעה של חברות הביטוח מלבטח ביטוח רכב דו-גלגלי. וכמובן, קל הרבה יותר לגנוב רכב דו-גלגלי.
     
    בעלי אופנוע רבים מדי היו מסורבי ביטוח רכב, גם אם הם באופן אישי נהגים זהירים שעברם נקי. המפקח על הביטוח שהרים את הכפפה פתר בעיה מתמשכת ודאג לכך שכל אופנוען יוכל לנסוע בראש שקט כשבאמתחתו ביטוח חובה. הפול מהווה פתרון לביטוח של רכב דו-גלגלי, אך מחיריו גבוהים יחסית לשוק, ובחישוב הפוליסה לא לוקחים בחשבון את סוג האופנוע, תביעות קודמות, מיהו הנהג ואת אופן השימוש בכלי הרכב.
     
    בשל המחיר הגבוה של הביטוח, רבים מהאופנוענים אינם מבטחים את רכבם בביטוח מקיף או בביטוח צד שלישי. יתר על כן, מספר עצום של נהגי רכב דו-גלגלי, למעשה, רבע מכלל הנהגים אינם מבטחים את רכבם כלל. כך שהפול הוא פיתרון טוב אך לא כולל לבעיית הביטוח.
    אייל קנר מנהל השיווק של Wobi, מוביל את פעילות התוכן והשיווק של החברה
    גילויי מערכת - wobi.co.il

    המטרה המרכזית של wobi.co.il היא לסייע לכם לקבל החלטות צרכניות נבונות ומבוססות מידע. אנו מפרסמים תוכן שנשען על נתונים עדכניים, ניסיון מקצועי רחב והיכרות מעמיקה עם עולם הביטוח והפיננסים – הכול כדי לעזור לכם לבחור בצורה שקופה ומושכלת.

    • כל התוכן באתר Wobi נכתב ונבדק ע"י צוות מומחים, כותבים ועורכים בעלי ניסיון רב בתחומים עליהם הם כותבים.
    • מידע ותוכן באתר אינם מושפעים מהחברות, הגופים או המותגים איתם אנו משתפים פעולה.
    • מערכת התוכן של Wobi פועלת באופן עצמאי וללא תלות בשיקולים מסחריים או עסקיים, ומטרתה לספק מידע אמין, ברור ומדויק עבור הגולשים.
    • כל המידע המוצג מבוסס על מחקר מקיף ומקורות מהימנים, תוך הקפדה על עדכניות ושקיפות מלאה.
    כנסו להשוות ולחסוך:
    מקיף + חובה
    צד ג + חובה
    מעוניינים לקבל
    שיחה מנציג?

    מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם:

    Loading Animation
    thank you

    אולי יעניין אותך לקרוא גם…

    אישור היעדר תביעות ומפתחות רכב על מושב

    עבר ביטוחי לרכב: איך בודקים, איך מוציאים אישור ולמה זה קובע את המחיר

    עבר ביטוחי הוא מידע המתעד את היסטוריית התביעות של המבוטח בשנים האחרונות. חברות הביטוח משתמשות במידע הזה כאחד הפרמטרים בתמחור הפוליסה ובקביעת תנאיה, ולכן עבר ביטוחי מלא ונקי מקנה הנחת העדר תביעות. את המידע ניתן להפיק באופן עצמאי בתוך דקות, וחשוב לדעת שקיימים שני סוגי דוחות שונים – שכל אחד מהם משמש למטרה אחרת. נקודות […]

    המשך לקרוא
    2 אנשים עושים העברת בעלות לרכב במשרד

    העברת בעלות רכב: המדריך המלא, ביטוח הרכב הקיים והחדש

    מכרתם רכב או קניתם רכב יד שנייה? העברת הבעלות היא הפעולה שהופכת את העסקה לרשמית, וברוב המקרים המוכר הוא זה שאחראי לבצע אותה.  יש שלוש דרכים לעשות זאת: במדריך הזה נעבור על כל דרך, על מה בודקים לפני שחותמים, ועל הנקודה שרוב המדריכים מדלגים עליה: מה קורה לביטוח הרכב ברגע שהבעלות עוברת. נקודות חשובות שלוש […]

    המשך לקרוא
    נהג צעיר עם חולצה לבנה נוהג ברכב

    ביטוח נהגים צעירים – למה זה כל כך יקר?

    אם אתה נהג צעיר או הורה לנהג צעיר, כנראה שכבר נתקלת בזה: מחירי ביטוח הרכב לנהגים בגילאי 17-24 גבוהים בצורה כמעט לא נתפסת ביחס לבני 30 ומעלה. גם אם הנהיגה זהירה, גם אם הרכב בסיסי, גם אם אין עבירות תנועה הפרמיה פשוט מזנקת. השאלה המתבקשת היא למה? ובנוסף האם יש מה לעשות כדי להוזיל את […]

    המשך לקרוא

    פעולות בשירות עצמי