למטה חזרה לתחילת העמוד
צריכים עזרה?

נציג שלנו ייצור אתכם קשר

רכישת פוליסה חדשה

Loading Animation
thank you

באתר זה נעשה שימוש ב"עוגיות" / Cookies וכלים דומים של צדדים שלישיים. המשך גלישה באתר מהווה הסכמה לכך. לפירוט נוסף במדיניות הפרטיות

הרחבות פוליסת ביטוח רכב – המדריך ל-2025

כאשר מדברים על ביטוח רכב, עולים לראש מספר דברים אשר כל ביטוח חייב לכסות על מנת להצדיק את קיומו. ביטוח חובה קיים תמיד, אך במקרים רבים אינו מספיק נוכח הנזק שכבר נגרם או הצפוי בעתיד. כשזה קורה, יש לשקול רכישה של כיסויים או הטבות אשר אינם קיימים בביטוח הבסיסי- אלה מכונים "ריידרים"

גם אם המחוקק קבע בזמנו תקנות המחייבות כל פוליסת ביטוח רכב, הרי שישנו מספר לא מבוטל של תוספות שלא צריכות להיכלל בביטוח החובה. את הריידרים האלה ניתן לרכוש דרך חברת הביטוח בתשלום נוסף, אם כי חברות מסוימות כוללות תוספות אחדות כחלק מהפוליסה שהן מציעות. כפי שתראו מיד, במקרים רבים ערכם של אלה לא יסולא בפז.

האיש קורא לעזרה ראשונה לאחר תאונה המכונית התרסקות

תוכן העניינים

    הריידרים הנפוצים כיום

    אז אילו שירותים נוספים מאפיינים את מפת הביטוח כיום? הכיסוי הראשון כולל בתוכו שירותי גרירה, והוא ניתן במסגרת של ביטוח מקיף או ביטוח צד ג. ברוב המקרים, שירותים אלה יינתנו ללא הגבלה, אלא אם המדובר הוא בגרירה שנובעת עקב תקלה חוזרת, שלא תוקנה כראוי. בנוסף על כך, מתבצעת בדיקה ראשונית במקום ה"אירוע", לראות שהרכב אכן לא מתניע.

    כאשר הרכב שובק חיים, רצוי מאד להיות בעלי פוליסת ביטוח שתאפשר לנהג לקבל מכונית חלופית. פה התנאים יהיו לרוב מחמירים, ויקיפו רק השבתה מוחלטת של הרכב במוסך, "טוטאל לוס" או גניבה שלא מרשלנות. במקרים קיצוניים, דוגמת אובדן מוחלט של הרכב, יונפק הרכב החלופי לצמיתות.

    ריידר חשוב נוסף בפוליסות ביטוח רכב רבות הוא הכיסוי המשפטי. למרבה הצער, ביקורים רבים על הכביש מסתיימים בעבירת תנועה המביאה להליכים פליליים כנגד הנהג, ובמקרים חמורים יותר גם לתאונות אשר כוללות פגיעה בנפש או ברכוש. הכיסוי הביטוחי יגיע לרוב עד סכום של כ-20,000 ש''ח, כאשר המבוטח נדרש לשלם דמי השתתפות עצמית.

    ישנם מספר ריידרים נוספים, נפוצים מעט פחות, ביניהם:

    • ביטוח שמשות הרכב- יינתן לרוב במקרים מובחנים, שלא כוללים תאונה או פגעי טבע
    • ביטוח רדיו- המבוסס על הערכת שווי המכשיר
    • החלפת גלגלים במקרים של תקר
    • שירותי "נוחות" לנהג- הדרכה בכבישים, שטיפה עד הבית, שליחת נהג לביצוע הטסט ועוד

    מחירן של תוספות ביטוח רכב

    נשאלת השאלה עד כמה התוספות שהוזכרו אכן חיוניות. אין ספק כי למעט מקרים בודדים, הריידרים שיינתנו יהיו זהים אצל כל חברות הביטוח. עם זאת, ההבדל המהותי הוא במחיר שאלה דורשות עבור כל כיסוי: בעוד אחדות יכללו "צ'ופרים" רבים ללא תוספת תשלום, אחרות יגבו סכומים מופרזים עליהם.

    יש להתחשב בכל המאפיינים של הרכב שלכם. אם אתם מבצעים נסיעות ארוכות מדי יום ברכב שנוטה לקרטע לעיתים על הכביש, ייתכן מאד שעדיף להוסיף את תוספת הגרירה. מן העבר השני, התוספת המשפטית מומלצת מאד בעיני מומחים רבים בכל מקרה, מכיוון שכשיוצאים אל הכביש מדי יום אף אחד באמת לא יודע כיצד זה יסתיים.

    חשוב מאד לבחון את כל הנהגים המיועדים להשתמש ברכב, ולהתאים את הפוליסה לצרכים המשותפים של כולם. מכיוון שחלק רב מהחברות מאפשרות "משא ומתן" על תנאי הפוליסה, או לכל הפחות בחירה בין מספר מסלולים אפשריים, רצוי מאד להשקיע את המאמצים המירביים בבחירת החברה.. אבל איך עושים זאת?

    הדרך להשגת ביטוח רכב אידיאלי

    כפועל יוצא של כל אלה, רכישה של ביטוח רכב מצריכה מכם, הנהגים, התחשבות במכלול רחב של גורמים. הדרך הנכונה ביותר להשיג את הפוליסה המושלמת היא פשוט באמצעות השוואת מחירים בין חברות הביטוח השונות. כאשר מתמקדים בתוספות שחלק מהן כוללות עבור כל סוג של ביטוח, אין ספק שזה עשוי להטות את הכף לטובתן.

    גלו עוד על השוואת מחירי ביטוח צד ג' ו ביטוח חובה!

    נדב שרייבמן ראש תחום מחקר וניתוח נתונים ב־Wobi, המתמחה בהפיכת נתונים מורכבים לתובנות שוק מעשיות.
    גילויי מערכת - wobi.co.il

    המטרה המרכזית של wobi.co.il היא לסייע לכם לקבל החלטות צרכניות נבונות ומבוססות מידע. אנו מפרסמים תוכן שנשען על נתונים עדכניים, ניסיון מקצועי רחב והיכרות מעמיקה עם עולם הביטוח והפיננסים – הכול כדי לעזור לכם לבחור בצורה שקופה ומושכלת.

    • כל התוכן באתר Wobi נכתב ונבדק ע"י צוות מומחים, כותבים ועורכים בעלי ניסיון רב בתחומים עליהם הם כותבים.
    • מידע ותוכן באתר אינם מושפעים מהחברות, הגופים או המותגים איתם אנו משתפים פעולה.
    • מערכת התוכן של Wobi פועלת באופן עצמאי וללא תלות בשיקולים מסחריים או עסקיים, ומטרתה לספק מידע אמין, ברור ומדויק עבור הגולשים.
    • כל המידע המוצג מבוסס על מחקר מקיף ומקורות מהימנים, תוך הקפדה על עדכניות ושקיפות מלאה.

    כנסו להשוות ולחסוך:

    מקיף + חובה
    צד ג + חובה

    מעוניינים לקבל
    שיחה מנציג?

    מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם:

    Loading Animation
    thank you

    אולי יעניין אותך לקרוא גם…

    צילום ריאליסטי מפוצל, ללא עיצוב מגזיני וללא מסגרות. בצד שמאל כיתוב בעברית: "2025 – ירידה בביטוח מקיף (-11%)" ומוצג כביש מהיר בישראל עם תנועה דלילה. בצד ימין כיתוב בעברית: "2026 – עלייה בביטוח חובה" ומוצג כביש עירוני בישראל עם תנועה כבדה. חצים קטנים ועדינים בלבד, תאורה טבעית, רקע עירוני מודרני וניטרלי, ללא מבנים דתיים, ללא טקסט באנגלית.

    מחירי ביטוח הרכב ירדו ב־2025 – אבל מאחורי המספרים התמונה מורכבת

    2025 תיזכר כשנה שבה מחירי ביטוח הרכב ירדו אך לא לכולם, ולא בכל תחום. ירידה ממוצעת של כ־5% בפרמיות עשויה להיראות כמו בשורה צרכנית חיובית, אך כשמנתחים את הנתונים לעומק, מגלים פערים גדולים בין ביטוח מקיף לביטוח חובה, בין חברות הביטוח, ובין הסיבות שמאחורי המגמות. בכתבה זו נצלול אל תוך המספרים, נבין מה גרם לירידה […]

    המשך לקרוא

    כמה עולה ביטוח חובה – מעודכן 2026

    ביטוח חובה הוא אחד הביטוחים היחידים בישראל שאין לגביו שאלה אם צריך או לא, הוא פשוט חובה. כל רכב מנועי הנע על הכביש חייב להיות מבוטח בביטוח חובה תקף, בלי קשר לערך הרכב, לתדירות הנסיעה או לזהות הנהג. מדובר בדרישה חוקית ברורה, שאי עמידה בה עלולה להוביל לסנקציות חמורות. אבל למרות החובה החוקית, השאלה שחוזרת […]

    המשך לקרוא
    כביש מהיר עם נתיבים ומכוניות

    שוק ביטוח הרכב בסוף 2025 ולקראת 2026: ירידות נקודתיות, שינויי סיכון ומה צפוי בהמשך

    מחירי ביטוח הרכב בישראל יורדים, אבל לא לכל הנהגים. סקירה מלאה על המגמות, השינויים בתמחור, נתוני הגניבות, פערי המחירים בין החברות ומה צפוי ב-2026.

    המשך לקרוא

    פעולות בשירות עצמי